Sõidukite kahjustused puudele, millega fikseeritakse autoga puud

See võib juhtuda kellelgi jäisel tänaval. Kaotada oma sõiduki üle kontroll ja sa oled puu otsa löönud. Need juhtumid on tavalisemad talvel või kahjuks puhkusel puhkepäevadel, kui operaator on liiga palju joonud. Suured puud, mis ületavad tänavaid, on ohvriks ka suurtele veoautodele, mis purunevad oksadesse ja lõhuvad neid ning moonutavad neid.

Ükskõik mis põhjusel, võib puude õnnetuskahjustus olla allesjäänud kahjustatud osa lihtsa pügamisega või kogu pagasiruumi purustamine. Kahjustuse raskusaste tuleb kontrollida ja esimene samm on puhastamine. Sõidukitega tabatud puid ei ole alati võimalik parandada, kuid enamik taimi on nende väljanägemisest kõvemad ja taluvad ilma suurema sekkumiseta suuri vigastusi..

Puu tabamine autoga

Puude poolt autoga põhjustatud kahjustused on üks kõige šokeerivamaid kahjustusi, mida taim saab kannatada. See mitte ainult ei põhjusta füüsilist hävingut, vaid kahjustab ka puu elujõulisust. Rasketel juhtudel võib juhtuda, et ainus otsus on puu eemaldamine, kuid mõnikord ei põhjusta perifeersed kahjustused puu surma ja aja jooksul võib see taastuda. Esimesed sammud on puhastamine ja triaaž, et hinnata vigastuse sügavust ja järgmisi samme.

Edasiste ohtude vältimiseks ja vigastuste hea ülevaate saamiseks eemaldage kogu purustatud taimne materjal. Kui kogu puu on ebakindlalt nõjatu ja juurepall on maapinnast välja tulnud, on aeg piirkonnast lahti astuda ja otsida professionaalset kolimisteenust. Sellised puud on inimestele ja varale ohtlikud ning vajavad maastikult kõrvaldamist.

Kergelt kahjustatud jäsemehaavadega puud, mis on endiselt kindlalt puu külge kinnitatud, ei vaja kohe midagi. Putukate ja haiguste taimedele sisenemise vältimiseks on olemas haavaravi, kuid enamasti pole need vajalikud ja osutavad piiratud kasu.

Puude autokahjustused võivad hõlmata ka kergeid pagasiruumi kahjustusi, näiteks koore lõhenemist või eemaldamist. Neil taimedel ei tohiks olla mingeid toiminguid, välja arvatud mõni TLC ja hea hooldus. Jälgige järgmise paari hooaja jooksul tekkivaid probleeme, kuid üldiselt jääb taim selliste kergete kahjustuste eest üle.

Kuidas parandada sõidukitega puud

Suurte okste täielikuks hävitamiseks on vaja pügamist, kui koor oli täielikult eemaldatud või kui enam kui kolmandik läbimõõdust on põhitüvel ära tõmmatud. Kärbige oks maha nii, et te ei lõikaks pagasiruumi nurga all, mis peegeldab niiskust haavast.

Veel üks asi, mida proovida puude õnnetuskahjude parandamisel on, nimetatakse silla siirdamiseks. Puhastage okas olev puru ja lõigake seejärel mõni tervislik taimne materjal, mis on haava mõlema serva alla sisestamiseks piisavalt suur. Umbes pöidla suurune ja 1–3 tolli pikkune tükk peaks tavaliselt piisama.

Klappide moodustamiseks tehke haava mõlemal küljel paralleelsed jaotustükid. Kärbige terveid varre mõlemalt küljelt, nii et servad oleksid lamedamad. Pange mõlemad otsad äsja tehtud klappide mõlemale küljele uue puidu kasvu suunas. Idee on see, et mahlad ja süsivesikud voolavad sillast välja ja aitavad toitaineid kahjustuspiirkonda viia. See ei pruugi alati töötada, kuid tasub proovida, kui soovite jäseme tõesti päästa.